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Alt 16.08.2009, 09:42   #2
AILL
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Fahrzeug: E39 528iA und einen MB W126 Serie1 9/85 mit M110 Einspritzer
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Nachdem ich zum Wechsel der Motorentlüftung die ganze Ansaugbrücke abgebaut habe waren da auch so einige Stecker abzuziehen.

Als alles fertig war hatte ich

-Asc Leuchte an, nicht abzuschalten
-quasi nicht vorhandenen Leerlauf
-ganz schlechte Gasannahme unter 1500 U/min

Ich hatte den Stecker von der Drosselklappe mit jenem des Kaltlaufreglers verwechselt. Gestern bin ich da draufgekommen, nach eine Woche ruppigen Fahrens.

Jetzt läuft das Ding wieder.

Andreas
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