Hallo
Prüf doch mal, ob der Anlasser noch dreht. Wenn der nicht mehr dreht, lass jeamden den Zündungschlüssel drehen zum anlassen und dann mit einem kleinen Gummihammer auf den Anlasser klopfen, dann dreht er unter umständen wieder. Dann weisste genau ob es der Anlasser ist oder nicht.
Bei mir was das genau bei rund 220'000km der Fall, dass bei warmen Motor der Anlasser nicht mehr dreht oder nur noch schleppend. Er war schlicht hinüber. Hat sich nach dem Ausbau wahrhaft in Einzelteile zerlegt. Beim Diesel kommt das wohl ab und zu vor, da eine höhere Kompression vorhanden ist als beim Benziner.
Gruss.
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BMW 740d xDrive, F01, BJ 2010
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