[Stefan010]

So, nun gibt es wieder etwas neues in dieser Angelegenheit.

Gestern hat er einen neuen Kühler bekommen und dabei haben wir dann mal den Öldruck gemessen.

Auf Ebener Fläche zeigte der Zeiger zwischen 1,5 und 2bar.
Sobald das KFZ vorne hochgefahren wurde(Hebebühne) war der Druck 0Bar.
Die normalen Steigungen (Erhöhungen) sind ohne Probleme aber wenn ich eine Steigung bekomme so wie sie bei uns an der Tiefgarage ist und auch in Blankenstein vor der Ampel, dann blinkt erst das Lämpchen und kurze Zeit später kommt dann "Öldruck Motor".

Ich habe dann gestern noch mehrere Rüchwärtsfahrten unternommen um den Schaden der Lagerschalen herauszufiltern. Doch egal wie und was ich machte. "Öldruck Motor" kam nicht. Ich schließe somit die Lagerschalen aus. Könnte denn an der Pumpe ein Sieb oder ein Ansaugrohr lose sein? Kann dadurch Luft angezogen werden?
Der Ölniveugeber wurde schon ausgebaut und gereinigt.
Es waren schwarze Ablagerungen vorhanden.
Eine Motorspülung wurde ebenfalls Erfolgreich durchgeführt. Deshalb habe ich bei stärkeren Steigungen nur noch das Problem.
Hat jemand einige Bilder von dem Motorblock unterhalb wo ich das alles mal sehen kann?
Hat jemand eine Anleitung zum Ausbau der Ölwanne?


Thanks