Bei den Drallklappen wäre der Motor wenigstes hochgegangen, pech für die €+ aber dieses Suchspiel.
Samstag: Fehler auslesen lassen --> Nockenwellensensor
Montag: Nockenwellensensor getauscht
Dienstag: Wagen abgeholt und sofort wieder zurück gebracht, ruckelt immernoch
Mittwoch: Probefahrt, dabei sind die wohl liegen geblieben und haben sich selbst abgeschleppt.
Dann wurde die Leitung an der Hochdruckpumpe getauscht, hatte wohl einen Riss und ist abgegangen.
Nacht Mi auf Do: Softwareupdate
Donnerstag: Probefahrt, wieder stehen geblieben und abgeschleppt, gleiche Leitung nochmal ab
Jetzt sind die wohl ein bisschen am Ende mit ihrem Latein, jedenfalls konnte mir der Serviceleiter am Telefon noch nicht sagen was die weiter vorhaben
Mehr erfahre ich dann hoffentlich morgen, wenn ich den Leihwagen abhole.
Warte noch auf das Ergebnis: Hochdruckpumpe defekt, überall Metalspähne im Kraftstoff --> Einspritzung, Leitungen und Tank neu
Ich glaub ich tausch morgen gegen einen Benziner, wenn die nen 750i oder 740i vom Hof bekommen sollten die doch auch dankbar sein
Zitat:
Zitat von warp735
ps: dann hat sich das codieren ja erledigt  |
Leider ja, hatte mich schon so gefreut