Natürlich sind wir uns nicht sicher und du investierst nur sinnlos 43€. Dein Dicker hat auch keine 200.000km runter, damit man sagen könnte, es wäre eh an der Zeit.
Ich würde mal sagen: Aschenbecher ausleeren, Luftdrücke prüfen und Fehlerpeicher vom Handschuhfach auslesen
Leider habe ich dein 1 gebrauchten ZAS vom Elmar unfotografiert weggeworfen, sonst hättest du anhand des Fotos nicht so blöde nachgefracht
