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Alt 03.08.2009, 18:21   #23
The Stig
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Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Die sehen immer neu aus - liegt an der reinigenden Wirkung des Sprits

Schade, hätte wirklich stark drauf bgetippt - und Deine Endrohre/Kats?

Läuft er denn unruhig im Stand? Meiner läuft manchmal auch net so sauber wenn er warm ist bzw. warm wird...Falschluft an den Ansaugbrücken kann ich allerdings ausschließen
Die Pumpe ist ziemlich sicher schon mal getauscht worden, es war auch ne neue Schlauchschelle dran....

Er läuft manchmal supersauber, aber gelegentlich egal ob kalt oder warm manchmal auch etwas unrund.
Sobald ich Gas gebe, läuft er aber seidenweich.

Falschluft an den Ansaugbrücken ist nicht zwingend auszuschließen, nein.
Ich habs zwar mal abgesprüht, und da schien alles OK, allerdings will das nicht unbedingt was heissen.

Er läuft im hohen Drehzahlbereich auch recht rauh.
So ab 4.500 Touren merkt man, dass da irgendwas im argen ist, drunter ist alles schön.
Verbrauch ist auch normal....

Ich tippe noch bissl auf das Getriebe...vielleicht ist da mit dem Wandler was nicht OK?
Wobei er sauber und ruckfrei schaltet, und nicht das Gefühl vermittelt, dass da was im Getriebe hängen bleibt.
Ihm geht obenrum einfach "die Luft aus", oder eben zu viel Luft?

Blöd das...
Endrohre sind nicht weisslich verfärbt, sehen eigentlich sehr gut aus.
Allerdings riecht man, dass da was mit der Verbrennung nicht so 100% ist, zumindest so mein Eindruck.
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