wie sieht es mit der Hitzeentwicklung aus , die raue Oberfläche dient ja dazu die Ansaugbrücke zu Kühlen . Wie dick wurde der Lack aufgetragen ? Und wäre eine Behandlung in einem Galvanikwerk eher etwas ?
ich würde den kompletten Motorraum noch reinigen . sonst wirkt das schöne neue schwarze nicht wirklich . ansonsten siehts gut aus .
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