Es ist kein Zischen, eher heulendes, jaulendes, hydraulisches Schleifen :-(
Ich weiß, blöde Beschreibung, ich glaub, ich fahr mit Ohrstöpseln :-)
Es tritt auch auf, bzw. bleibt konstant, wenn man bei gleicher Drehzahl während der Fahrt von D auf N geht. Damit scheidet der Druckregler eher aus, denke ich. Äußert sich das denn nicht auch noch anders, wenn dieser defekt ist?
|