[Stefan010]

Liebe Forumgemeide,
nun habe ich nach einer erneuten Zylinderkopfreparatur immernoch ein Problem.
Neu gemacht wurde der Öldrucksensor am Zylinderkopf, das Ölfiltergehäuse gereinigt, die Ölleitung im Zylinderkopf erneuert, Schrauben ebenfalls neu, Viscokupplung und Flügel neu.

Was Aufgefallen ist, der Kühlmittelfernthermometer zeigt eine Zeigerstärke über normal und bei Stadtfahrten ist er nochmal eine Zeigerstärke weiter.
Ist das zu heiß? auch für das Öl? Ich habe jetzt nach 21Jahren 10w40 eingefüllt bekommen.Bei 15w40 war das allerdings vor der Repartur auch so.

Wenn das Fahrzeug warm geworden ist und ich an einer Steigung an der Ampel warten muss kommt kurze Zeit später das rote Lämpchen und dann die Fehlermeldung"Öldruck Motor".
Entschuldigt bitte, das ich trotz des Suchens hier in der Suchfunktion, nichts finden konnte, da das Problem bei den anderen auch anders ist. Auf Ebener Fläche und leichten Erhöhungen ist das Problem nicht. Auch bei Autobahnfahrten unter Vollast nach der Abfahrt ist ebenfalls nichts. Alles OK.
Der Motor läuft nach der Reparatur auch wieder ganz normal.

Was kanns noch sein?
Der Kühler nach 21Jahren?