Zitat:
Zitat von JPM
Ein A7 oder CLS werden immer erfolgreicher bleiben als ein 5er GT.
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Äpfel mit Birnen. Ein Golf ist sicher auch erfolgreicher als ein 5er GT
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Zitat:
Zitat von Claus
@Christian,
und, endlich ausgemeckert?  |
Was hat das mit meckern zu tun?
Ich dachte du magst kontroverse Diskussionen?
Soll ich dich das nächste mal in Watte packen? Hatten doch schon ganz andere schöne Diskussionen
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Zitat:
Zitat von Claus
1) Immerhin war damals eine Serienfertigung dieses M8 angedacht.
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Bei dem technischen Entwicklungsstand der M8 Prototypen glaub ich nicht das eine Serienfertigung wirklich lange Zeit eine Option war.
Zitat:
Zitat von Claus
2) Ich modifiziere die Wette: der 5er GT wird - zumindest in Deutschland - ein Nischendasein fristen. Für die anderen Märkte à la Asien gebe ich keine Prognose ab.
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Das der GT kein Massenprodukt wird, kann man sich schon aufgrund des zu erwartenden Preises denken. Trotzdem werden sicher einige 7er Fahrer auf das Fahrzeug umsteigen. ( Meine Prognose )
Zitat:
Zitat von Claus
3) Für eine Firma, die sich sogar in der Formel 1 engagiert, macht BMW in Richtung sportliche Autos zu wenig. Die Konkurrenz ist da schon weiter, ich denke da an den R8 oder den neuen SLS. Beides teure Autos, aber nicht unerreichbar. BMW hat nach wie vor keinen Sportwagen im Programm! Und ein solcher würde gekauft - mit Sicherheit!
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Ob sich der R8 irgendwie rechnet? Ich sehs als fragwürdig an. Der SLS schwebt in anderen Sphären und hat mit Mercedes nicht wirklich was am Hut.
Zitat:
Zitat von Claus
4) Es tut nichts zur Sache, dass ich mir keinen Neuwagen kaufen will! Für einen Privatmann, der nur schwer steuerliche Absetzmöglichkeiten hat, ist dies einfach Unsinn bei den horrenden Wertverlusten von Autos im oberen Preissegment! Bitte nicht vergessen, dass der Wertverlust 4-stellig ist - pro Monat! Es hat schon seinen Grund, dass 90% dieser Autos "nur" geleast werden...
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Deswegen hab ich doch schonmal in wollen und können unterschieden
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Zitat:
Zitat von Claus
5) Ja, der F1 hatte kein ABS. Er hatte auch kein ESP und den ganzen elektronischen Schnickschnack heutiger Autos. Er ist eben noch ein Auto für FAHRER und nicht für Leute, die gefahren werden (Stichwort Bevormundungselektronik). Man kann aber tatsächlich auch mit solchen Autos fahren. Bin ich auch, so ca. 10-15 Jahre lang und - man sollte es kaum glauben - es hat richtig Spaß gemacht!
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Ich hab nicht ein Wort von ESP gesagt. Ein tolles Diff rein und gut ist aber ABS sollten die Fuhren schon haben.
Liebe meckernde Grüße
Christian
