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Alt 14.07.2009, 16:05   #5
rednose
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Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi,
ich kenne das Problem.
Kai liegt da mit seinen Ausführungen genau richtig.

Ich fahre auf meinem die Sternspeiche 94 (8x18") mit der E65-Bereifung 245/50/18 (eingetragen, mit TÜV-Segen). Auch hier ist es an der der VA am Dämpferteller schon recht knapp, passt aber bei meinen aufgezogenen Bridgestone Turanza noch ohne weiteres, die Freigängigkeit ist ausreichend.

Anders würde es aussehen, wenn ich "meinen Lieblingsreifen" Conti Sport Contact 3 aufgezogen hätte. Die gibt es nämlich in dieser Größe nur mit N0-Kennung (für Porsche). Da dies nur eine Empfehlung ist, dürfte man sie laut TÜV-Mensch durchaus auch bei anderen Fahrzeugen aufziehen.
ABER: Bei telefonischer Nachfrage bei der Conti-Kundenhotline warnte man mich davor diesen Typ beim E38 aufzuziehen, denn Contis mit Porschekennung sind deutlich breiter wie der "Standard"-Sport Contact 3-Reifen, und daher bestände beim E38 durchaus das Problem des Schleifens vorne (!!!!).

Also: anderes Reifenfabrikat wählen oder eine E38-freigegebene Größe nehmen !
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Gruß,
Rudi
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