Grau = "bessere" Verbrennung... Schwarz = Ruß
ODER
Die Dichtungen haben abgefärbt oder wurden mit Fett eingesetzt.
Ich finde dass das unkritisch ist.
Klar könnten die Ventile, die Kompression oder sonstwas ungleich sein.
Aber ich denke, dass das noch unkritisch ist.
Wie sehen die Zündkerzen der Zylinder aus ?
Die sitzen der Verbrennung näher und sagen normalerweise mehr darüber aus, also der Bereich hinter den Auslassventilen.
Kompression messen schadet nicht !
Mit diesen Werten und dem Zündkerzengesicht kann man dann ggf. Fehler suchen oder erkennen, dass sich alles im "Tolleranz-Bereich" bewegt.
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