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Opelschrauber · 12.07.2009, 11:05

Hier sieht man, wo der Zentrierring (Nr.3) verbaut wird.

In diesem Fall sitzt noch eine Adapterscheibe dazwischen, die man bei einigen Felgenherstellern benötigt. RH-Alurad z.B.

Gruß,
Opelschrauber

12.07.2009, 11:05	#14
Opelschrauber -vom Blitz zum Propeller- Registriert seit: 08.11.2008 Ort: Münster Fahrzeug: SLK 230 Kompressor (R170)	Hier sieht man, wo der Zentrierring (Nr.3) verbaut wird. In diesem Fall sitzt noch eine Adapterscheibe dazwischen, die man bei einigen Felgenherstellern benötigt. RH-Alurad z.B. Gruß, Opelschrauber