Steuerkettengehäuse schwitzt
Hi,
habe vorne am Motorblock(M60,730i) leichten Ölverlust.
Meine Werkstatt sagte mir nach Begutachtung dass das obere Kettengehäuse etwas schwitzt. Für dessen Wechsel müsste der Kopf nicht runter; nur für das untere Kettengehäuseteil.
Stimmt das? Desweiteren meinte die Werkstatt, dass ich das nicht unbedingt zu machen brauche. Falls das untere Kettengehäuse auch schwitzt würden sie von aussen so eine Art Dichtungsversiegelung reinmachen, da man für das untere Kettengehäuse ca. 13 Arbeitsstunden bräuchte.
Was meint ihr dazu?
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