Danke dir für den hinweis, aber dessen bin ich mir durchaus bewust.
Die Sache ist nur die, dass ich dauernd darauf hoffe, dass ich mein Auto anfangs über meine Oma versichern kann (30% da genug SFJ) und was das Thema Steuer angeht, so würde ich entweder nach einem schauen, der schon E2 hat, oder aber das Nachrüstkit kaufen (hab ich im I-net für unter 300€ gefunden!).
Das ein 3,0er natürlich nicht mit Luft und Liebe fährt ist mir auch klar, doch ist es eben ein V8 und das ist der knackpunkt, der mich reizt, da ich in meinem aktuellen Job praktisch nur mit V8 zu tun habe...
Es ist eben einfach - naja wie soll ich sagen - mir ins Blut übergegangen...
Glaub mir, wenn du nach viel Arbeit zum ersten Mal einen 383er (cui => 6,3l - war in einem Dodge Charger von '68
) atmen hörst und es dir eine Gänsehaut macht, dann weißt du, dass du auf V8 stehst!
