Aber nicht wegen trockenlaufen, Peter, sondern wegen de Verschleiss bei den Kupplungen
.
Solche Kommentare bringen nix - das hat mit dem Problem des TE nix zu tun...und ZF ist nicht der Nabel der Welt
Ich vermute (!!!) im Schaltgerät einen defekt....aber das ist ja nicht mal eben so ausgetauscht und zum probieren auch recht teuer.
Aber so überprüfen kannste das auch nur schwer...