Wie Axel schon schrieb, unten links (von der Haube aus) is alles servomässige.
Wie sieht das Öl aus? Rötlich, grünlich oder Motoröl?
Wenn der Motor abstirbt, dann tippe ich eher auf das Lenkgetriebe, bei der Pumpe würdest du sofort im lenkrad merken, wenn die Servo ausfällt, laange bevor der Motor deswegen ausgehen würde.
Im Speicher werden solche mechanischen Fehler nicht abgelegt, höchsten irgendein Fehler wegen dem Motor, der ist aber eher irreführend, und zeigt garantiert nicht das eigentliche Problem.
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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