Zitat:
Original geschrieben von Jo
Habe jetzt einen 740dA beim Freundlichen gesehen, mit ca. 70.000 km. Frage mich jetzt, ob ich nun meinen 740iA gegen den 740dA tauschen sollte. dass die Steuer und Versicherung paar € teurer ist, ist mir schon klar... Von der Motorisierung her ist der Diesel ja auch ein 8 Zylinder - abgesehen von der Anfahrschwäche - und vom Verbrauch her sicherlich etwas sparsamer, oder? Bei dem Wechsel sehe ich nur ein Problem: Bei der Laufleistung von gut 70.000 km werden irgendwann die 2 Turbolader hinüber sein - und wenn die €Plus abgelaufen ist, wird das sicher immer eine teure Reparatur, oder? 
Achso: Fahren tu ich im Jahr zwischen 20000 - 30.000 km.
:zwink
Jo
[Bearbeitet am 13.7.2003 um 15:30 von Jo]
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Hi,
also ich würde auf jeden Fall tauschen. Die Turbolader halten schon ziemlich lange. Und 2 Jahre Europlus hast du ja auch. Aber bei der Fahrleistung lohnt sich der Diesel sicher. Denke mal, dass du so 30% Sprit sparst. Die Versicherung sollte eigentlich nicht teurer sein.
Gruss Sven