pkt. 1:lass nochmal die spur prüfen!! aber v. einem fachmann, der es wirklich richtig macht (mit gewichten auf den sitzen etc.)
pkt. 2: du brauchst ne brille.
so einen aberwitzigen verschleiss bemerkt man doch früher. dann kann man den reifen auf der felge drehen und weitere 10 - 15 000 km damit fahren.
pkt. 3: die breite des reifens hat einfluss auf den verschleiß, genauso wie das fahren selbst und der luftdruck.
gruss jürgen
und du bist sicher, daß die VA und die Dämpfer ok sind
[Bearbeitet am 13.7.2003 um 12:18 von JB740]