@Herbie01 und Tyler mit langen Haaren!!
nett, daß ich was von Euch höre -- ich habe ein seltsames Phänomen:
Dieser 750i startet manchmal auf 6 Zylindern und hängelt sich dann aber konstant auf die insgesamt 12 hoch. Dann aber reagiert er sehr gebremst auf den Tritt auf das Gaspedal. Beim Fahren ist es noch krasser: Hier kannst Du mit dem Fuß bestimmen ob er überhaupt nicht beschleunigt oder ob man ganz langsam weiterbeschleunigen kann. Hierbei dreht er auch über 2000 1/min und fährt dann mitunter ganz manierlich -- aber immer wieder diese Beschleiunigungsprobleme...
Hier mal die Dinge die geprüft sind:
--- Verteilerkappen incl. Finger
--- Kraftstoffdruck in den Zuleitungen (beide haben ca. 3,1bar)
--- Druckregler mal getauscht und mit zugedrückten Rücklaufleitungen gefahren
--- Drosselklappen ersetzt
--- kein Ablegen eines Fehlers im Speicher (Funktioniert aber, da wir u.a. die Kats ersetzt hatten und deren
Sonden -- hier war von vorher ein Fehler "Llambda-Regelung" abgelegt, er wurde gelöscht und trat nie
mehr auf)
So langsam verzweifel ich an diesem Spielzeug!!
Ich hatte nun gedacht, daß es an der Ansteuerung vom Gaspedal an Drosselklappen liegen könnte -- ich hatte gehört, daß sich dieser Potentiometer-Teufel nicht als Fehler ablegen würde???
Was habt Ihr denn für Ideen zu diesem Problem -- ich bin für alle Tipüps dankbar!!
Euer k27
PS: Warum hat Deine Frau denn so blaue Lippen, lieber Tyler, schalt doch wenigstens mal zwischendurch die Klima aus -- dann kann sie sich erholen...
