Also ich habe besagte Mutter bezwungen
Die Spurstange ist draussen. Die Pendelstütze am Stabilisator ist auch ab. Bloss die Mutter am Federbein ist ja echt der Hit. Wie komme ich da am besten ran ohne das ganze Federbein auszubauen ?
Und wie kann ich da den Kugelkopfbolzen gegenhalten, der da ein Innensechskant hat, was aber nicht mehr so toll greift ?
Kann ich denn die Domlager tauschen, ohne das Federbein komplett rauszuschrauben ? Geht das, wenn ich nur oben die drei Schrauben vom Domlager löse und das Federbein "runterklappe" ?
Da hab ich mir was aufgeladen
Aber als Arbeit Suchender kann ich es mir im Moment nicht leisten den Dicken in die Werkstatt zu bringen.
Grüsse an alle die mitlesen
Tim
Anbei Bilder der besagten Mutter, die ja echt toll sitzt