Für den 7er spricht:
- der bessere Komfort
- der obligatorische Heckantrieb
- das insgesamt bessere Ausstattungsniveau
- die sparsameren Sechs- und Achtzylinder
- die günstigeren Unterhaltskosten
Für den A8 spricht:
- der Allradantrieb
- der viel stärkere Zwölfzylinder
- das sportliche Fahrverhalten
Gegen den 7er spricht:
- keine Alukarosse
- serienmäßig nur einen vergleichsweise schwacher V12
- keine handgeschaltene Sportvariante (abgesehen vom anfänglichen 740i 6-Gang)
Gegen den A8 spricht:
- Frontantrieb bei den kleinen Modellen
- kein Heckantrieb möglich
- Zahnriemen
- Frontlastigkeit