Für den 7er spricht Steuerkette, statt Zahnriemen beim A8...womit für mich eigentlich die Argumentationskette schon zugunsten des 7er beendet ist....
Wer damit leben kann, gelegentlich mal nen sehr teuren Zahnriemenwechsel beim Audi machen zu lassen (muss der gesamte VOrderbau raus für), der sollte beide mal probefahren.
Was beim A8 klasse ist, ist der Allradantrieb, und die Verarbeitung ist nen Tick besser finde ich.
Dazu gibts nen Spaceframe und Alukarosse, was im Schadenfalle natürlich mal so RICHTIG Geld kostet.
Rost wirste im Gegensatz zum 7er am A8 vermutlich keinen finden.
Die Ersatzteile (neupreise) sind beim A8 teils horrend, und die Audi Werkstätten sind teurer als die BMW Werkstätten.
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