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SALZPUCKEL · 06.06.2009, 11:35

Hallo,

vom Ventil den Stecker abziehen. Dann mit einem Kabel 12 Volt an PIN 1 legen. Mit einem weiteren Kabel PIN 2 und/oder PIN 3 an Masse legen. Dadurch werden die Ventile zwangsgeschlossen.

Kontaktbelegung Stecker HV

Im Stecker an PIN 1 muß bei eingeschalteter Zündung ebenfalls 12 Volt anliegen (nachmessen)

Gruß Wolfgang

06.06.2009, 11:35	#6
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	Hallo, vom Ventil den Stecker abziehen. Dann mit einem Kabel 12 Volt an PIN 1 legen. Mit einem weiteren Kabel PIN 2 und/oder PIN 3 an Masse legen. Dadurch werden die Ventile zwangsgeschlossen. Kontaktbelegung Stecker HV Im Stecker an PIN 1 muß bei eingeschalteter Zündung ebenfalls 12 Volt anliegen (nachmessen) Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter. Geändert von SALZPUCKEL (06.06.2009 um 12:04 Uhr).