Ich würde den „alten“ behalten. Warum ein funktionierendes, ausgereiftes und gut motorisiertes Auto gegen die Katze im Sack tauschen? Zumal es sich nicht rechnen wird, du hast bei deinem den größten Wertverlust hinter dir, beim F01 fängt der dann wieder von vorne an. So viel kannst du an Sprit gar nicht einsparen. Leistungsmäßig wäre es auch ein Rückschritt, dazu könnte ich mich nicht durchringen.
Meine Meinung, das 6 Zylinder in A6 und 5er gehören lasse ich mal außen vor.
|