[cesa1882]

Empfehlung:
wenn Du Dir sichewr bist, dass die Messungen bei ATU richtig im Ergebnis sind: kauf Dir die Ersatzteile (2 x Lambada + Luftmassenmesser), bau selber ein und geh dann zum BMW-Dienst und lass Fehlerspeicher löschen.
Mit Glück funktioniert's dann und Du hast die Probleme recht preiswert gelöst. Sicherer und sicher teurer: alles bei BMW machen lassen. Da es da aber offensichtlich jede Menge schwarze Schafe bei den "Freundlichen" gibt (siehe entsprechende threads hier), schau erstmal rum, ob es einen "guten" Händler (mit FACHKUNDIGENEM Personal) in Deiner Nähe gibt, weil: das elektronische Gedöns ist nicht ganz pflegeleicht!.

Hope this helps

Tom