Zitat:
Zitat von e39_hh
Wie sieht es mit dem Reserverad bei Mischbereifung aus? Meiner hat ein vollwertiges Reserverad dabei (hab vorhin nicht explizit nachgesehen, aber ich nehme mal an, dass es 245/40R20 ist, also für die Vorderachse). Wie ist das denn, wenn einem der Reifen auf der Hinterachse defekt geht? Kann man dann das Reserverad als Notbereifung trotzdem aufziehen? Das wären ja 275/35 und 245/40 auf einer Achse? Kann mir nicht vorstellen, dass das erlaubt ist.
Insofern halbiert sich der Nutzen des Reserverads bei Mischbereifung. Dann müßte man für den Fall der Fälle noch ein Tirefit-System mitführen, wobei sich die Frage stellt, ob das dann nicht ohnehin ausreicht und man den Raum der Reserveradmulde als zusätzliches Packraum nutzt.
Wie handhabt ihr das? Weiß jemand über die Vorschriften Bescheid?
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Besser einen 245er an der HA, als 275er an der VA
Gruß
