Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Wenn der Wagen Leistungsverlust unter Vollast hat, dann ist das doch eher ein Zeichen dafür, dass er nicht auf allen Zylindern läuft.
Kerzen und Spulen sollten daher durchgecheckt sein, ansonsten sollte doch noch mal aktuell der Fehlerspeicher ausgelesen werden.
Anhand der Meldungen kann man sich etwas entlanghangeln, denn oft sind das nur Folgefehler, die ihre Ursache eben woanders haben.
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Hi!
Danke für einen Hinweis!
Genau das hat mein Mechaniker (er war zum Besuch bei mir, sonst wohnt er jetzt 460km entfernt) vermutet, aber ich wollte nicht auf Verdacht 8 Zündspulen kaufen.
Deshalb fahre morgen zur BMW und lasse das genau unter der Lupe nehmen, da mit der Zeit mir etwas knapp wird: am nächsten Do. muss ich verreisen.
Grüße!