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Ekkehart · 01.06.2009, 13:01

Ich habe inzwischen 15 Einträge in meinem Serviceheft. Folgende Arbeiten können / werden eingetragen: Motoröl; Bremse v.; Bremse h.; Mikrofilter; Zündkerzen; Fahrzeugcheck; Bremsflüssigkeit; Hauptuntersuchung; ASU.

Nur an einer Stelle steht ganz versteckt (Seite 21 Motoröl), dass bei jedem 4. Ölwechsel der Luftfiltereinsatz zu ersetzen sei. Das wäre bei meinem Wagen bei 84'km und 177'km gewesen. Wurde natürlich nicht gemacht (d.h. schon aber von mir) Wie soll denn eine Werkstatt eine solche idiotische Angabe nachvollziehen? Mit Kerben im Luftfilterkasten?. Abgesehen davon halte ich 120'km für viel zu lang. In letzter Zeit bin ich bis zu 35'km bis zum Ölwechsel gefahren!

Wie das Rückstellen funktioniert weiss ich natürlich auch, es kann aber mal jemand versuchen einige tausend km nach einem Belagwechsel o.ä. das System über den BC zurückzusetzen und sagen, dass es doch geht ohne DIS.

01.06.2009, 13:01	#6
Ekkehart Mitglied Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,	Service Intervall Luftfiltereinsatz Ich habe inzwischen 15 Einträge in meinem Serviceheft. Folgende Arbeiten können / werden eingetragen: Motoröl; Bremse v.; Bremse h.; Mikrofilter; Zündkerzen; Fahrzeugcheck; Bremsflüssigkeit; Hauptuntersuchung; ASU. Nur an einer Stelle steht ganz versteckt (Seite 21 Motoröl), dass bei jedem 4. Ölwechsel der Luftfiltereinsatz zu ersetzen sei. Das wäre bei meinem Wagen bei 84'km und 177'km gewesen. Wurde natürlich nicht gemacht (d.h. schon aber von mir) Wie soll denn eine Werkstatt eine solche idiotische Angabe nachvollziehen? Mit Kerben im Luftfilterkasten?. Abgesehen davon halte ich 120'km für viel zu lang. In letzter Zeit bin ich bis zu 35'km bis zum Ölwechsel gefahren! Wie das Rückstellen funktioniert weiss ich natürlich auch, es kann aber mal jemand versuchen einige tausend km nach einem Belagwechsel o.ä. das System über den BC zurückzusetzen und sagen, dass es doch geht ohne DIS.