Hat nur einen Haken: Gerade die größere rauhe Gussoberfläche hat mehr Kühlfläche für den Fahrtwind.
Dadurch wird deine angesaugte Luft wärmer --> größeres Volumen --> Weniger Luft --> weniger Dampf. Macht mMn null Sinn.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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