Zitat:
Zitat von DrDealgood
hmm,
getriebeölwanne ab, schaltplatte abschrauben, die von deinem alten dranschrauben, aber da war was mit ganz geringen auszugsmomenten, entweder 2 oder nur 5 newton, dass war echt wenig soweit ich mich erinnern kann, würde auf jeden fall einen drehmomentschlüssel benutzen.
kann mal einer in der t i s nachschauen wie die anzugsmomente sind ?
habe die nicht mehr  |
Na dann werd ich das alte mal auseinandernehmen und nachschauen.
Danke dir, bin natürlich für weitere tips u hilfen dankbar.
Mfg