Zitat:
Zitat von Robbie
Hab ich noch was vergessen?
|
Punkt 8
"...Nach einer Fahrt sollte der Motor im Stand so warm werden das die Visco zu macht. Das Gegenteil wäre, wenn der Lüfter immer mit läuft. 2 Nachteile,
er wird nicht betriebswarm und ab 4000rpm MUSS sich der Lüfter abschalten können..."
Das ist falsch.
Der Motor wird bei funktionsfähigem Thermostat IMMER Betriebstemperatur erreichen.