Zitat:
Zitat von chevy57
Das ganze ist etwas langwierig und mühselig, da wirklich darauf geachtet werden muß, jedesmal die Produkte trocknen zu lassen.
Gruß Thomas
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Das ist genau der Grund, warum sowas bei einem Karosseriebauer, der sein Handwerk versteht und nicht nur drüberspachtelt und lackiert, sehr teuer werden kann ...und wenn nach der mechanischen Rostbeseitigung kein Blech mehr da ist (kommt durchaus vor), dann muss man eben schweißen, was auch nicht ganz billig wird ...
Brunox kann ich auch empfehlen ...
überhaupt ist die schon verlinkte Seite des Korrosionsschutzdepots ne gute Informationsquelle ...
Gruß
Martin