ich weiß was die schubabschaltung ist...
er läuft vielleicht "nahe" der leerlaufdrehzahl, aber nicht MIT leerlaufdrehzahl. kommt auch drauf an welche geschwindigkeit (wandler offen oder nicht)
beim TE stimmt auf jedenfall was nicht. wüsste nicht warum die drehzahl wieder hochschnappen sollte (ausser beim gasgeben
![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif)
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mfg Benni