Und so sieht's
in Bewegung aus. Am unteren Bildrand mittig in der Achse des dicken Zahnradsegmentes ist die Einstellschraube.
Die Flanken des Zahnradsegmentes sind leicht abgeschrägt, durch Justieren an der Einstellschraube kann man dieses bei Bedarf näher an die Zahnstange bewegen und so ein Spiel an dieser Stelle ausgleichen.
Der vom TE beschriebene Effekt lässt sich meiner Meinung nach nicht auf das Lenkgetriebe zurückführen.