Die 4,6er hatten Probleme mit den Kopfdichtungen. Die wurden aber angeblich in einer Rückrufaktion gegen Metalldichtungen getauscht. Dann hats gepasst.
Tauschmotoren sind beim 4,6 viel leichter zu bekommen, wenn das aber auch schon eine Gretchenaufgabe sein wird.
Deutlich besser geht der 4,8 aber nicht.
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