Da alle Kolben über ihre Pleul an einer Kurbelwelle hängen.....wenn einer fest dann steht der Laden. Wie bei eigentlich jedem handelsüblichem Kolbenmotor. Es sei denn die Anderen reißen den gefressenen Zylinder mit Gewalt durch.....
Und der 12er hat nicht alles doppelt damit er notfalls als 6er laufen kann. BMW hat einfach zwei seperate 6 Zylinder zu einem 12er zusammengebastelt. Um das möglichst billig zu halten wurden vorhandene Komponenten genutzt.
Aber auf 6 Pötten ist es eine sehr zarche Angelegenheit
