Nur mal so als Idee in den Raum geworfen
Er musste ja zum wechseln der Dämfer die Querlenker zumindest locker machen. Waren da die Gummilager nun schon recht ausgelatscht wirkt sich das auf´s Lenkspiel aus - beim Einlenken werden sie ja erst zusammengedrückt bis sich wirklich was tut (übertrieben, aber in etwa)
Nun baut er alles zusammen und knallt die Gummilager nicht wie vorgeschrieben im belastetem Zustand fest, sondern mit hängendem Rad. Die Stellung der Gummis ist also etwas anders und evtl könnte sich dadurch das Spiel - zumindest kurzfristig - verringern.
@rubin - da sind keine Langlöcher drin die eine Sturzveränderung zulassen würden. Das mögliche Einbauspiel ist so gering das man es nicht merken würde. Sturzverstellen bei BMW is ja nich - wenn dann nur mit sauteuren Stützlagern
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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