Ich bin selber fahrer von einem 740i M60 mit 6 gang schaltgetriebe.
Für mich die perfekte kombination, eng gestuftes getriebe kraft in allen lebenslagen. Ab 200 ist der unterschied zu einem Automat schon deutlich.
Ausserdem ist der verbauch deutlich niedriger, denke ca. 2lt auf 100. Und der schalter lässt sich auch fast wie ein Automat fahren. Ich benutz fast nur 4 und 6 gang. Das reicht vollkommen aus in der stadt und auf der Bahn. Und wenn ich es mal krachen lassen will dann wird halt durchgeschaltet.
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