Es ist durchaus möglich, dass die Reifen dafür verantwortlich sind. Wenn Du eine andere Reifengröße verwendest, dann ändert sich der Rollwiderstand.
Aber auch die Federsteifigkeit der Reifen hat Einfluß auf den Rollwiderstand. Die Walkarbeit ist die Arbeit, die aufgewendet muß, um den Reifen im Reifenlatsch zu verformen. Das passiert automatischen beim rollenden Reifen der mit dem Fahrzeuggewicht belastet wird. Einiges der Walkarbeit wird auch in Wärmeenergie umgewandelt. Das heißt, je weicher der Reifen (Steifigkeit der Flanken), desto höher der Verbrauch.
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