Die Öldrucklampe geht direkt nach dem Starten aus, maximal 1 Sekunde, egal ob kalt oder warm. Ventildeckel mach ich die Tage runter, Fahrzeug wird derzeit nicht bewegt.
Der Qualm ist mir vorher nicht aufgefallen, Gestern eben nur kurz zur Zulassungsstelle (ca 2km) dort gut 2 Stunden mit Warten verbracht, dann musste ich zur Identprüfung vorfahren (ca 50m) dort gut 15 Minuten verbracht und dann nach Hause (ca 2km) und an der letzten Ampel hatte ich den Qualm.
Kann mir jemand bitte posten was ich alles beim Nockenwellenwechsel / Kipphebelwechsel an Material benötige.
Vielen Dank
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