@ Heinz
Ich kann nur meine Vorredner bestätigen, das ist ja jetzt aber mal sowas von eindeutig der Visco (genauer die Viscokupplung).
Aber spare nicht an der falschen Ecke, IMHO hat der V8 ne andere Kupplung und bei so einem wichtigen Teil würde ich immer ein Neuteil kaufen, auch wenn's 150 Ocken sind. Schon einige haben sich den Motor kaputtgefahren, bloß weil die Visco hin war ... die Ersparnis steht in keinem Verhältnis zum möglichen Schaden. Außerdem düften IMO die Viscos bis zu einem gewissen, mir unbekannten Baujahr nur stehend gelagert und versendet werden - wie willst Du das bei einem Gebrauchtteil da sicherstellen?
Kauf's beim Cuntz, dann dürfte das Teil so etwa 150 € - 28 € Rabatt kosten , also 120 -130 €
Viele Grüße
Harry
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