Ich würd zuerst nach Falschluft suchen (mit Bremsenreiniger einnebeln), gab bei mir hin und wieder auch Regelungsanschläge und unrunden Leerlauf. Eventuell kommt die Falschluft auch über die Kurbelgehäuse-Entlüftungsventile rein.
Wenns das nicht ist, würde ich an der Zündung nach Fehlern suchen, also Kerze, Zündkabel, Zündverteiler, evtl. auch die Spule.
Irgendwo da wird der Fehler vermutlich sitzen...
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