Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Grund ist eben, dass die V12 die bessere Ausstattung haben, billiger sind etc. und ich den 4,4 aber für den besten Motor für den e38 halte.
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Ketzer
Es gab auch 5HP-30 mit dem V8 - mein ich zumindest. Aber ob der Fansch dann vom V12-5HP-30 passt?
Motorkabelbaum, STG, einiges umcodieren - Kühlsystem wirste zumindest teilweise andere Schläuche brauchen - der Kühler bleibt.
Ich glaube aber eher, dass der Umbau der Innenausstattung einfach und billiger als der Motorwechsel ist
