Zitat:
Zitat von V8 Driver
Ich tippe auf falschluft also bekanntes Problem Membran defekt.
Lass mal dein Motor laufen und zieh mal den Ölmessstab wenn sich der Leerlauf verändert zieht er falschluft.
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Meinst du das vieleicht andersrum? Klar - Messtab raus - Falschluft, Drehzahländerung. Kriegt er aber von Haus aus Falschluft würde sich beim ziehen des Messtabes nix ändern.....
Müsste also heißen: "Ziehe mal den Ölmesstab - wenn sich der Leerlauf nicht ändert kriegt er (schon woanders her) Falschluft"