Die Glühkerzen beim Diesel sollten spätestens nach 100tkm raus.
Bei manchen Motoren ist es schon gut,
wenn sie 50tkm halten.
Daß sie beim rausdrehen abbrechen, kommt öfters vor,
weil die 'neumodischen' so dünn sind.
Durch die hohe thermische Belastung,
werden sie regelrecht 'mürbe'.
Es gibt extra drehmomentreduzierte Schlagschrauber
für Glühkerzen. ( nicht ohne Grund )
Es ist fast immer notwendig, den Zylinderkopf zu
demontieren, um den Rest zu entfernen.
Die Werkstatt hätte Bescheid geben müssen,
bevor sie den Kopf runtermacht.
Gruß manu
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Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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