Die Federn hinten sind in Ordnung - die Tiefen habe ich noch mal gemessen - die Unterschiede zum Kotflügel pendeln sich langsam in positive Richtung - alles + - 1cm Bereich, ein. Nach ein Paar Tagen werde ich sowieso Spur und Scheinwerfer neu einstellen müssen, inkl. Spurstangenköpfe wechseln. Das Fahrverhalten mit APs Federn vorn (heck original) hat nicht gelitten, Optik hat nur gewonnen - dezente Keilform, nichts ubertrieben. Damit kann ich leben (die Räder stehen jetzt satter im Radhaus - obere "LOCH" ist weg!),
Gruß,D.
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