Zitat von dansker
Hej Rico!
Normal entstehen diese Typischen "80km-Vibrationen",bei Unbalance an den Felgen und Reifen.Aber wie Dir Peter schon schrieb,wenn an der VA Diverse Buchsen,und andere Teile auf den Weg sind,sich Selbstaendig zu machen,dann wird es etwas mehr Kompliziert,den Fehler zu finden.Kannst Du Lokalisieren,von welcher Seite diese Vibrationen Entstehen?Es kann sein,das eine Lenkverbindung etwas Spiel hat,und das Betreffende Rad,sozusagen seinen eigenen weg sucht,da es nicht mehr Praezise Gesteuert wird.Ich Dencke immer noch an die Mittlere Spurstange.Es sind diese beiden Konischen Zapfen,die mit den Lenkhebeln Verbunden sind.Diese Duerfen sich nicht Bewegen,wenn Du von L-R und Entgegengesetzt,die Lenkung Bewegst.Wenn nun mal Angenommen,der rechte Konus am Lenkhebel etwas Spiel hat,gibt er dieses Spiel weiter an das Rechte Vorderrad.Das Gleiche gilt auch fuer den Rechten Hilfslenkstockhebel.Wenn der Spiel in der Buchse hat,und sich nach Oben und Unten Bewegen laesst,wird dieses Spiel auch aufs Rechte Vorderrad Uebertragen.Vor diesen Mittleren Spurstangen,da habe ich einen "Hoellischen Respekt".Mein E12,und mein E23,hatten auch Probleme,gerade mit diesen Teil.Ich war naemlich der Meinung,das sich alle Kugelgelencke an dieser Spurstange Bewegen sollen.Sollen sie aber nicht,da sie ihre Lage nicht Veraendern,wenn sie sich Bewegen.Versuche mal,mit einem Reifenmontiereisen,an den Verbindungen zu Druecken.Es wuerde mich wundern,wenn da kein Spiel ist.Ich Beziehe mich nun ausdruecklich auf diese Spurstange,weil ich mal davon ausgehe,Deine VA,ist sonst Ok.
M.F.G. Dansker
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