Zitat:
Original geschrieben von 750i-Brummer
ICh meine ja den E Lüfter der läuft ich habe das ganze jetzt von vorne gesehn! 
Der Viskolüfter läuft auch die frage ist nur schnell genug???
Denn wie gesagt es ist im warmen und kaltem Zustand des motors beim drehen von hand keine veränderung spürbar!
Achja und der E-Lüfter läuft nicht immer!!!
Er geht nur ab und zu an ich denke mal wenn es zu heiss wird!
Kann es damit vielleicht irgednwas zu tun haben?
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Klar der ViscoLüfter sollte bei warmen Motor schwergängig sein, dreht er genauso leicht wie beim kaltem Motor
ist wechseln angesagt.
Wie oben beschrieben läuft der E-Lüfter bei 91Grad über den Widerstand, und bei 99Grad volle Pulle.
Ein Temperatur-Schalter am Kühler mit 3 Kabeln schaltet den E-Lüfter, zusätzlich wird das Relais mit dem Widerstand auch durch die Klima beaufschlagt, was nicht bei allen 7ern der Fall ist. Laut E-Plan 1991 nur beim 750er.
Gruß Reinhard