Naja, lange Rede - kurzer Sinn: egal ob teil-, voll- oder gar nicht synthetisch, egal ob 70W200 oder 10W30, egal ob Mobil, Valvoline, Shell, BP oder Bauhaus - am Ende zählt die Erfüllung der Herstellerspezifikationen, nachzulesen in Handbuch und Flaschenetikett...
Wenn die Werkstatt schon mit Viskositäten zu argumentieren beginnt statt mit Spezifikationen, würde ich zuerst die Werkstatt und erst dann das Öl wechseln.
Gruß
Michael